CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A menos de una semana de que la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) excluyó a las motocicletas de la aplicación del Programa Hoy No Circula “temporal”, la secretaria de Medio Ambiente del gobierno capitalino Tanya Müller informó que las autoridades ya trabajan en una “norma local” para incorporar a este tipo de transporte en la verificación vehicular de 2017.

De acuerdo con un comparativo de emisiones por viaje –explicó la funcionaria en un taller sobre calidad del aire–, un vehículo SUV genera 286 gramos/kilómetro de dióxido de carbono (Co2) por pasajero, mientras que una motocicleta emite 234 gramos. Detalló que le sigue un auto sedán con 190 gramos, auto híbrido 84, auto eléctrico 43, autobús de pasajeros 35, el Metro 6.9 y la bici eléctrica 0.7 y una bicicleta convencional 0.