CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo puso punto final en este 2026 al programa impulsado durante la administración de Andrés Manuel López Obrador para la regularización de los llamados “autos chocolate”, que son los vehículos usados importados desde Estados Unidos y Canadá que ingresaron al país sin cumplir con los requisitos formales de importación.

De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, la cancelación del programa, que entró en vigor en 2022, responde a que el gobierno federal considera que ya se cumplió el objetivo de la medida, que es permitir que una parte de la población accediera a un patrimonio vehicular mediante la regularización de unidades de procedencia extranjera.

CIUDAD DE MÉXICO (apro) .- Para el viernes 2 de enero se mantendrán las bajas temperaturas, así como las heladas y las lluvias mientras se modifica el frente frío 25, de acuerdo con el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).

Durante la noche del jueves y madrugada del viernes, la masa de aire ártico asociada al frente número 25 modificará sus características térmicas, lo que dejará de afectar al territorio mexicano.

SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, Chis. (apro).- En el Caracol de Oventic, en el municipio de San Andrés Larráinzar, bases de apoyo del Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) conmemoraron el 32 aniversario de su aparición pública y del levantamiento armado de 1994. Durante el acto, denunciaron tres décadas de “malos gobiernos” que, afirmaron, han intentado debilitarlos, mientras que la comandancia reafirmó su compromiso de lucha y presentó el nuevo horizonte de su autonomía: la propiedad común. 

El evento inició con un recuento del contexto que llevó al movimiento indígena a tomar las armas el 1 de enero de 1994. Los oradores recordaron que, a diferencia del ambiente festivo actual, hace tres décadas prevalecían la despedida y el dolor ante la necesidad de “matar o morir” por una causa justa frente a la marginación y el olvido. 

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV) confirmó este jueves el fallecimiento de Hilda Alcántara Alvarado, una mujer de 73 años que resultó gravemente lesionada en el accidente ferroviario del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre en el Istmo de Tehuantepec, Oaxaca. Con esta muerte, el saldo de víctimas fatales asciende a 14, de acuerdo con informes oficiales de la Secretaría de Marina (Semar) y la propia CEAV.

El deceso se registró en el Hospital Regional de Alta Especialidad del IMSS Bienestar, donde la paciente recibía atención especializada tras ser trasladada desde la Clínica Hospital Tehuantepec del ISSSTE.

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La presidenta Claudia Sheinbaum envió un mensaje de fin de año en el que deseó salud, bienestar y amor al prójimo y a la patria; seguirá, dijo, dedicándose “al bien de todos los mexicanos”. 

“Quiero desearle todo lo mejor a todas las familias mexicanas, a los que estamos en México, en nuestro territorio y a todas las que se encuentran en Estados Unidos, nuestras paisanas y paisanos o en cualquier otro país”, dijo en un mensaje publicado en redes sociales. 

CIUDAD DE MÉXICO (apro) .- El grupo parlamentario de Morena en la Cámara de Diputados rechazó de manera enérgica la publicación y difusión de los rostros de las víctimas del Tren Interoceánico sin autorización de sus familiares, y calificó el acto como una revictimización que no se trata de interés público sino “carroñería”, falta de empatía y uso político del dolor ajeno.

En un comunicado, los legisladores hicieron un llamado respetuoso a manifestar su respaldo público, en todos los espacios, condenando la revictimización, defendiendo la dignidad de las víctimas.

CIUDAD DE MÉXICO (Proceso).- En 2026 el tema más importante y decisivo en materia económica para México será la revisión del T-MEC, un proceso que se anticipa como una renegociación y aparece, incluso, la posibilidad de que el tratado se diluya o dé paso a acuerdos comerciales independientes, entre Estados Unidos y cada uno de sus socios, México y Canadá, coinciden organismos empresariales, casas de análisis y especialistas en un diagnóstico sobre lo que se avecina.

Para el analista en comercio internacional, Jorge Molina, el punto de partida está en lo ocurrido a lo largo de 2025, un año en el que México fue presionado desde distintos frentes.