CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Un caso más de puertas giratorias, es decir, de exfuncionarios de un sector que luego se desempeñan como proveedores del sector privado, mantiene abierta la polémica en una licitación de peaje y telepeaje.

Se trata de las empresas interesadas en las partidas que quedaron desiertas de la licitación pública LA-09-J0U-009J0U001-N-91-2025, convocada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) para el mantenimiento de equipos de peaje y telepeaje, que presuntamente serán asignadas mediante adjudicación directa.